Auto-Koodit

P0068 1999 FORD F150 - Jakoputken absoluuttinen paine / ilmamäärämittari - kaasuläpän asennon korrelaatio

Posted on
Kirjoittaja: Marcus Baldwin
Luomispäivä: 13 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 9 Saattaa 2024
Anonim
P0068 1999 FORD F150 - Jakoputken absoluuttinen paine / ilmamäärämittari - kaasuläpän asennon korrelaatio - Auto-Koodit
P0068 1999 FORD F150 - Jakoputken absoluuttinen paine / ilmamäärämittari - kaasuläpän asennon korrelaatio - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen ilmavirtausanturi (MAF)
  • Suuri tyhjiön vuoto
  • Vuotava ilmakanavajärjestelmä
  • Massavirta (MAF) on huono sähköliitäntä
  • Jakoputken absoluuttinen paine (MAP) on huono sähköliitäntä
  • Viallinen kollektorin absoluuttinen paine (MAP) -anturi
  • TP-anturi ei ole kunnolla paikallaan
  • Viallinen kaasuläpän asento (TP) -anturi Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Aja ajoneuvo ja liikuntaventtiili ja TP-anturi kaikissa vaihteissa. TPNS PID alle 4,82% (0,24 volttia), jonka LOAD PID on suurempi kuin 55% tai TPB V PID yli 49,06% (2,44 volttia), kun LOAD PID on alle 30%, merkitsee kovaa vikaa Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) tarkkailee toiminnan rationaalisuuden tarkistusta vertaamalla havaittua kaasuvipua massan ilmavirran lukemiin

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Tehon puuttuminen
  • Moottorin karkea tyhjäkäynti

    P0068 1999 Ford F150 Kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo ajoneuvon toiminnan rationaalisuuden tarkistusta vertaamalla kaasuläpän asentoa (TP) massavirtaan (MAF) lukemat. Jos itsetestin aikana TP-anturin ja MAF anturilukemat eivät vastaa kalibroituja kuormitusarvoja, testi epäonnistuu ja vianmääritystiedosto tallennetaan jatkuvaan muistiin.