P00CE FORD - imuilman lämpötilan mittausjärjestelmä - monianturikorrelaatio

Posted on
Kirjoittaja: William Ramirez
Luomispäivä: 24 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P00CE FORD - imuilman lämpötilan mittausjärjestelmä - monianturikorrelaatio - Auto-Koodit
P00CE FORD - imuilman lämpötilan mittausjärjestelmä - monianturikorrelaatio - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheelliset anturit
  • Saastuneet tai estetyt anturit
  • Hitaasti reagoivat anturit Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P00ce Fordin kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo imuilmajärjestelmää huolenaiheessa sytytyksen käynnistyessä. Testi epäonnistuu, kun Imuilman lämpötila (IAT), latausilman jäähdyttimen lämpötila (CACT) ja Imuilman lämpötila 2 (IAT2) Parametrin tunnistetiedot (PID) ovat kumpikin enemmän kuin 16,67 ° C (30 ° F), jotka eroavat toisistaan ​​käynnistyksen aikana. DTC asettaa, kun PCM havaitsee, että jokainen anturi on poissa kalibroidusta alueesta moottorin käynnistyessä vähintään 6 tunnin liotusjakson jälkeen, kun lohkolämmitintä ei käytetä.