P0104 JEEP - Massavirtausanturi Kaasukulma ja nopeus

Posted on
Kirjoittaja: Florence Bailey
Luomispäivä: 19 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0104 JEEP - Massavirtausanturi Kaasukulma ja nopeus - Auto-Koodit
P0104 JEEP - Massavirtausanturi Kaasukulma ja nopeus - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen ilmavirtausanturi
  • Imuilman vuoto
  • Likainen massavirtausanturi
  • Likainen massan ilmansuodatin
  • Massavirtausanturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Massavirtausanturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Ennen kuin vaihdat ilmailmavirtausanturin, yritä vaihtaa ilmansuodatin ja puhdistaa ilmavirtausanturi matalalla paineilmalla tai massavirtausanturin puhdistusaineella. Nollaa koodi ja aja ajoneuvo. Jos koodi tulee takaisin, voi olla tarpeen korvata massavirtausanturi. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Massavirtausanturin arvo on pienempi kuin 16 Kg / h, kun kaasuventtiilin kulma on suurempi kuin 14 astetta noin 5 sekunnin ajan, tai maf-anturin lukema on suurempi kuin laskettu arvo, joka määritetään moottorin kierrosluvulla ja kaasuventtiilin kulmalla.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin pysähtyminen
  • Moottori on karkea
  • Liiallinen polttoaineenkulutus
  • Liiallinen savu

    P0104 Jeep-kuvaus

    Mass Air Flow (MAF) anturi sijoitetaan imuilman virtaan. Se mittaa sisäänvirtausnopeuden mittaamalla osan koko imuvirtauksesta. Se koostuu kuumasta kalvosta, joka toimitetaan sähkövirralla moottorin ohjausmoduulista (ECM).

    Kuuman kalvon lämpötilaa kontrolloi ECM tietyn määrän. Kuuman kalvon tuottama lämpö pienenee, kun imuilma virtaa sen ympärille. Mitä enemmän ilmaa, sitä suurempi on lämpöhäviö. Siksi ECM sen on annettava enemmän sähkövirtaa kuuman kalvon lämpötilan säilyttämiseksi ilmavirran kasvaessa. ECM havaitsee ilmavirran tämän nykyisen muutoksen avulla.