Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0112 2002 Nissan Altima Sedan Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Koska imuilman lämpötila-anturi (IAT) on samankaltainen kuin ilmavirran (MAF) anturi, aloita puhdistamalla MAF. Jos ongelma jatkuu, MAF on ehkä vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.Mahdolliset oireet
P0112 2002 Nissan Altima Sedan Kuvaus
Imuilman lämpötila-anturi (IAT) on vaihteleva lämpötilaherkkä vastus, joka mittaa imujärjestelmän ilman lämpötilaa. Anturin vastus muuttuu ilman lämpötilan mukaan. Mitä korkeampi lämpötila on, sitä alhaisempi resistanssi. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) tarjoaa referenssijännitteen ja valvoo jännitehäviötä kiinteän arvon sisäisen vastuksen ja anturin resistanssin välillä. Tätä kutsutaan jännitteenjakajapiiriksi.ECM-prosessori käyttää IAT-anturiarvoja apunaan joutokäyntinopeuden, polttoaineseoksen ja kipinän etenemisen laskemiseen.
IAT-anturin epätarkat jännitteet voivat vaikuttaa pulssinleveyteen, tyhjäkäynnin laatuun ja takaputken päästöihin. Jaksotetut signaalit voivat aiheuttaa epäröintiä, kompastumista ja nousua. Jos moottorin jäähdytysnestelämpötilan (ECT) anturivirheeseen liittyy IAT-anturin vika, voi myös vaikuttaa tuulettimen toiminta.
Imuilman lämpötila-anturi (IAT) on osa ilmavirran (MAF) anturia (ilmavirtausmittari).