P0112 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Imuilman lämpötilapiirin matala tulo

Posted on
Kirjoittaja: Ellen Moore
Luomispäivä: 16 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P0112 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Imuilman lämpötilapiirin matala tulo - Auto-Koodit
P0112 2006 NISSAN ALTIMA SEDAN - Imuilman lämpötilapiirin matala tulo - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imuilman lämpötila-anturi (IAT)
  • Likainen ilmansuodatin
  • Imuilman lämpötilan (IAT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imuilman lämpötilan (IAT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Koska imuilman lämpötila-anturi (IAT) on samankaltainen kuin ilmavirran (MAF) anturi, aloita puhdistamalla MAF. Jos ongelma jatkuu, MAF on ehkä vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0112 2006 Nissan Altima Sedan Kuvaus

    Imuilman lämpötila-anturi (IAT) on vaihteleva lämpötilaherkkä vastus, joka mittaa imujärjestelmän ilman lämpötilaa. Anturin vastus muuttuu ilman lämpötilan mukaan. Mitä korkeampi lämpötila on, sitä alhaisempi resistanssi. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) tarjoaa referenssijännitteen ja valvoo jännitehäviötä kiinteän arvon sisäisen vastuksen ja anturin resistanssin välillä. Tätä kutsutaan jännitteenjakajapiiriksi.

    ECM-prosessori käyttää IAT-anturiarvoja apunaan joutokäyntinopeuden, polttoaineseoksen ja kipinän etenemisen laskemiseen.

    IAT-anturin epätarkat jännitteet voivat vaikuttaa pulssinleveyteen, tyhjäkäynnin laatuun ja takaputken päästöihin. Jaksotetut signaalit voivat aiheuttaa epäröintiä, kompastumista ja nousua. Jos moottorin jäähdytysnestelämpötilan (ECT) anturivirheeseen liittyy IAT-anturin vika, voi myös vaikuttaa tuulettimen toiminta.

    Imuilman lämpötila-anturi (IAT) on osa ilmavirran (MAF) anturia (ilmavirtausmittari).