P0117 MITSUBISHI - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin matala tulo

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 22 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0117 MITSUBISHI - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin matala tulo - Auto-Koodit
P0117 MITSUBISHI - Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin matala tulo - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: lle lähetetään anturilta liian pieni jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0117 Mitsubishi Kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.