Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin sähköpiirin heikko yhteys Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Jos jäähdytysnesteen taso ei ole alhainen ja vuotoja ei ole, termostaatti on tarkistettava / vaihdettava. Jos moottorin valo palaa samaan ongelmaan, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT) on ehkä vaihdettava. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
ECM: lle lähetetään anturilta liian korkea jännite.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0118 2010 Nissan Versan kuvaus
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.