P0118 HONDA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 piiri korkeajännite

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 23 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0118 HONDA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 piiri korkeajännite - Auto-Koodit
P0118 HONDA - moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi 1 piiri korkeajännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin sähköpiirin heikko yhteys Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    ECM: lle lähetetään anturilta liian korkea jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0118 Honda-kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.

    Anturin esimerkki:


    P0118 Honda-tiedot erityisistä Honda-malleista

  • P0118 2008 HONDA ACCORD
  • P0118 2009 HONDA ACCORD
  • P0118 2010 HONDA ACCORD
  • P0118 1996 HONDA CIVIC
  • P0118 1997 HONDA CIVIC
  • P0118 1998 HONDA CIVIC
  • P0118 1999 HONDA CIVIC
  • P0118 2000 HONDA CIVIC