Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään (CHT) anturi
Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin tai sylinterin pään (CHT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään lämpötilan (CHT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Aloita tarkistamalla jäähdytysnestevuotoja, jos vuotoja ei tapahdu, termostaatti saattaa olla auki tai suljettu ja se on ehkä vaihdettava, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai sylinterikannen lämpötila-anturi on edelleen ongelma. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsi moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturilta epänormaalin signaalin järjestelmän monitoritestin aikana
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0119 2009 Ford Fusion -kuvaus
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan havaitsemiseksi. Anturi muuttaa moottorin ohjausmoduulista tulevaa jännitesignaalia (ECM). Muutettu signaali palaa ECM moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tulona. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.