P0120 MERCEDES-BENZ - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin A Piirin toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 24 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 15 Saattaa 2024
Anonim
P0120 MERCEDES-BENZ - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin A Piirin toimintahäiriö - Auto-Koodit
P0120 MERCEDES-BENZ - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin A Piirin toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuläpän asennon anturi
  • Kaasun asennon anturipiiri on auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpiviennin anturi heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Häiriö havaitaan, kun anturin antama liian pieni tai korkea jännite lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM).

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0120 Mercedes-benz Kuvaus

    Kaasun asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. Tämä anturi on eräänlainen potentiometri, joka muuntaa kuristimen aseman lähtöjännitteeksi ja lähettää jännitteen signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Lisäksi anturi havaitsee kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttää jännitesignaalin ECM.

    Kaasuventtiilin tyhjäkäyntiasento määräytyy ECM vastaanotetaan signaali kaasuvipuanturista. Tämä anturi ohjaa moottorin toimintaa, kuten polttoaineen leikkausta. Toisaalta kaasuläpän asennon tunnistinyksikköön rakennettu laaja avoin ja suljettu kaasuläpän asentokytkin ei ole käytössä moottorin ohjauksessa.