P0121 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 1 Suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 25 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0121 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 1 Suorituskyky - Auto-Koodit
P0121 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 1 Suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuläpän asennon anturi
  • Kaasuläpän asento Anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpän asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Useimmissa uusimmissa malleissa kaasuläpän asennon anturi (TPS) on osa kaasuläpänrungon kokoonpanoa. Kaasun rungon vaihtaminen tulee huolehtia koodista. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Häiriö havaitaan, kun anturista lähetetään liian matala tai korkea jännite ECM: lle.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0121 Buick-kuvaus

    Kaasun asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. Tämä anturi on eräänlainen potentiometri, joka muuntaa kuristimen aseman lähtöjännitteeksi ja lähettää jännitteen signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Lisäksi anturi havaitsee kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttää jännitesignaalin ECM.

    Kaasuventtiilin tyhjäkäyntiasento määräytyy ECM vastaanotetaan signaali kaasuvipuanturista. Tämä anturi ohjaa moottorin toimintaa, kuten polttoaineen leikkausta. Toisaalta kaasuläpän asennon tunnistinyksikköön rakennettu laaja avoin ja suljettu kaasuläpän asentokytkin ei ole käytössä moottorin ohjauksessa.