P0122 BMW - Kaasuläpän asennon tunnistin / kytkin A-piirin matala tulo

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 26 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P0122 BMW - Kaasuläpän asennon tunnistin / kytkin A-piirin matala tulo - Auto-Koodit
P0122 BMW - Kaasuläpän asennon tunnistin / kytkin A-piirin matala tulo - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuvipuanturi.
  • Kaasun asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasun asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään kuristimen asennon anturin (TPS) liian alhainen jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0122 Bmw-kuvaus

    Kaasun asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. Tämä anturi on eräänlainen potentiometri, joka muuntaa kuristimen aseman lähtöjännitteeksi ja lähettää jännitteen signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Lisäksi anturi havaitsee kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttää jännitesignaalin ECM.

    Kaasuventtiilin tyhjäkäyntiasento määräytyy ECM vastaanotetaan signaali kaasuvipuanturista. Tämä anturi ohjaa moottorin toimintaa, kuten polttoaineen leikkausta. Toisaalta kaasuläpän asennon tunnistinyksikköön rakennettu laaja avoin ja suljettu kaasuläpän asentokytkin ei ole käytössä moottorin ohjauksessa.