P0123 1999 HONDA CIVIC - Kaasuläpän asennon anturi / kytkin 'A' piiri korkeajännite

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 26 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 25 Marraskuu 2024
Anonim
P0123 1999 HONDA CIVIC - Kaasuläpän asennon anturi / kytkin 'A' piiri korkeajännite - Auto-Koodit
P0123 1999 HONDA CIVIC - Kaasuläpän asennon anturi / kytkin 'A' piiri korkeajännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuvipuanturi
  • Kaasun asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasun asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään kuristimen asennon anturista (TPS) liian korkea jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0123 1999 Honda Civic Kuvaus

    Kaasuläpän asennon anturi (TPS) reagoi kaasupolkimen liikkeeseen. Tämä anturi on eräänlainen potentiometri, joka muuntaa kuristimen aseman lähtöjännitteeksi ja lähettää jännitteen signaalin moottorin ohjausmoduuliin (ECM).Lisäksi anturi havaitsee kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttää jännitesignaalin ECM.

    Kaasuventtiilin tyhjäkäyntiasento määräytyy ECM vastaanotetaan signaali kaasuvipuanturista. Tämä anturi ohjaa moottorin toimintaa, kuten polttoaineen leikkausta. Toisaalta kaasuläpän asennon tunnistinyksikköön rakennettu laaja avoin ja suljettu kaasuläpän asentokytkin ei ole käytössä moottorin ohjauksessa.