P0125 2003 TOYOTA HIGHLANDER - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 28 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 21 Marraskuu 2024
Anonim
P0125 2003 TOYOTA HIGHLANDER - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle - Auto-Koodit
P0125 2003 TOYOTA HIGHLANDER - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Vuotava tai tukkeutunut termostaatti
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin sähköpiirin heikko yhteys Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo ECT-signaalijännitettä moottorin käynnistyksen jälkeen. Jos anturi ilmoittaa riittävän pitkään, että moottori ei ole tarpeeksi lämmin suljetun polttoaineen säätöä varten, ECM tulkitsee tämän anturin tai jäähdytysjärjestelmän vikaksi ja asettaa havaitun vikakoodin (DTC).Esimerkki:ECT on 0 C (32 F) moottorin käynnistyessä. 5 minuutin ajon jälkeen ECT-anturi ilmaisee edelleen, että moottori ei ole tarpeeksi lämmin, jotta ilma-polttoaineen suhdetta voidaan aloittaa aktiivisesti. ECM tulkitsee tämän anturin tai jäähdytysjärjestelmän vikaksi ja asettaa DTC: n.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0125 2003 Toyota Highlanderin kuvaus

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tarkkailuun. Anturin resistanssi vaihtelee todellisen jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) antaa anturille jännitteen ja anturin vaihtuva vastus aiheuttaa signaalijännitteen vaihtelun.