P0125 2010 FORD FUSION - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 28 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0125 2010 FORD FUSION - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle - Auto-Koodit
P0125 2010 FORD FUSION - Riittämätön jäähdytysnesteen lämpötila suljetun silmukan polttoaineensäädölle - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Matala jäähdytysnesteen taso
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään (CHT) anturi
  • Viallinen moottorin jäähdytysnesteen termostaatti
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin tai sylinterin pään (CHT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterin pään lämpötilan (CHT) anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Aloita tarkistamalla jäähdytysnestevuotoja, jos vuotoja ei tapahdu, termostaatti saattaa olla auki tai suljettu ja se on ehkä vaihdettava, moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi tai sylinterikannen lämpötila-anturi on edelleen ongelma. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin (ECT) moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetty jännite ei ole käytännöllinen, vaikka jonkin aikaa on kulunut moottorin käynnistämisen jälkeen. Moottori kestää liian kauan tavallisen lämpötilan saavuttamiseksi.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0125 2010 Ford Fusion -kuvaus

    Ilmaisee moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) tai sylinterikannen lämpötila-anturi (CHT) ei ole saavuttanut vaadittua lämpötilatasoa suljetun silmukan käyttöolosuhteiden asettamiseksi tietyn ajan kuluessa moottorin käynnistämisestä.