Viallinen moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturi (ECT)
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan (ECT) anturin sähköpiirin heikko yhteys Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
ERITYINEN HUOMAUTUS: Joissakin Toyota-malleissa P0125-koodit asetetaan O2-anturin avulla.Seuraavia Toyota-malleja varten on tehtaan huoltotiedotteita:2003 Toyota Corolla2003 Toyota MatrixService Bulletin suosittelee O2-anturien vaihtamista ongelman korjaamiseksi.2004-2007 Toyota Prius2007-2007 Toyota Prius Factory Service Bulletin OBDII-koodi P0125 Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo ECT-signaalijännitettä moottorin käynnistyksen jälkeen. Jos anturi ilmoittaa riittävän pitkään, että moottori ei ole tarpeeksi lämmin suljetun polttoaineen säätöä varten, ECM tulkitsee tämän anturin tai jäähdytysjärjestelmän vikaksi ja asettaa havaitun vikakoodin (DTC).Esimerkki:ECT on 0 C (32 F) moottorin käynnistyessä. 5 minuutin ajon jälkeen ECT-anturi ilmaisee edelleen, että moottori ei ole tarpeeksi lämmin, jotta ilma-polttoaineen suhdetta voidaan aloittaa aktiivisesti. ECM tulkitsee tämän anturin tai jäähdytysjärjestelmän vikaksi ja asettaa DTC: n.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0125 Toyota Kuvaus
Moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (ECT) anturia käytetään moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan tarkkailuun. Anturin resistanssi vaihtelee todellisen jäähdytysnesteen lämpötilan mukaan. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) antaa anturille jännitteen ja anturin vaihtuva vastus aiheuttaa signaalijännitteen vaihtelun.