P0127 2009 NISSAN SENTRA - imuilman lämpötila liian korkea

Posted on
Kirjoittaja: Carl Weaver
Luomispäivä: 1 Helmikuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0127 2009 NISSAN SENTRA - imuilman lämpötila liian korkea - Auto-Koodit
P0127 2009 NISSAN SENTRA - imuilman lämpötila liian korkea - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen imuilman lämpötila-anturi (IAT)
  • Imuilman lämpötilan (IAT) anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Imuilman lämpötilan (IAT) anturin sähköpiirin huono yhteys Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Ennen kuin vaihdat ilmailmavirtausanturin, yritä vaihtaa ilmansuodatin ja puhdistaa ilmavirtausanturi matalalla paineilmalla tai massavirtausanturin puhdistusaineella. Nollaa koodi ja aja ajoneuvo. Jos koodi tulee takaisin, voi olla tarpeen vaihtaa ilmamäärän anturi. Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0127 2009 Nissan Sentran kuvaus

    Imuilman lämpötila-anturi (IAT) on vaihteleva lämpötilaherkkä vastus, joka mittaa imujärjestelmän ilman lämpötilaa. Anturin vastus muuttuu ilman lämpötilan mukaan. Mitä korkeampi lämpötila on, sitä alhaisempi resistanssi. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) tarjoaa referenssijännitteen ja valvoo jännitehäviötä kiinteän arvon sisäisen vastuksen ja anturin resistanssin välillä. Tätä kutsutaan jännitteenjakajapiiriksi.

    ECM-prosessori käyttää IAT-anturiarvoja apunaan joutokäyntinopeuden, polttoaineseoksen ja kipinän etenemisen laskemiseen.

    IAT-anturin epätarkat jännitteet voivat vaikuttaa pulssinleveyteen, tyhjäkäynnin laatuun ja takaputken päästöihin. Jaksotetut signaalit voivat aiheuttaa epäröintiä, kompastumista ja nousua. Jos moottorin jäähdytysnestelämpötilan (ECT) anturivirheeseen liittyy IAT-anturin vika, voi myös vaikuttaa tuulettimen toiminta.

    Jotkut valmistajat sisällyttävät imuilman lämpötilan (IAT) anturin osana ilmavirran (MAF) anturia (ilmavirtausmittari).