Auto-Koodit

P0133 CHEVROLET - HO2S hidas vastepankki 1 -anturi 1

Posted on
Kirjoittaja: Eric Farmer
Luomispäivä: 6 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0133 CHEVROLET - HO2S hidas vastepankki 1 -anturi 1 - Auto-Koodit
P0133 CHEVROLET - HO2S hidas vastepankki 1 -anturi 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen etulämmitetty hapen anturipankki 1
  • Etulämmitetty hapen anturipankki 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Etulämmitetty hapen anturipankki 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Sopimaton polttoainepaine
  • Vialliset polttoaineen ruiskut
  • Imuilman vuotot voivat olla viallisia
  • Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Etukäteen lämmitetyn hapen anturin vaihtaminen 1 huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Anturin jännitesignaalin vaste kestää yli määritetyn ajan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Korkea polttoaineenkulutus
  • Pakokaasun liiallinen savu

    P0133 Chevrolet-kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo jatkuvasti lämmitettyä happisensorin (HO2S) aktiivisuutta 100 sekunnin ajan. Monitoriaikana PCM laskee, kuinka monta kertaa HO2S reagoi rikkaista vähärasvaisesta ja vähärasvaisesta rikkaaseen ja lisää ajanjakson, joka kului kaikkien siirtymien suorittamiseen. Tällä informaatiolla PCM voi määrittää kaikkien siirtymien keskimääräisen ajan. Jos keskimääräinen vasteaika on liian hidas, DTC asettaa.

    PCM määrittää vähärasvaisen ja rikkaan siirtymän, kun HO2S-jännite muuttuu alle 300 mV: stä yli 600 mV: iin. PCM määrittää rikkaan siirtymän vähärasvaiseksi, kun HO2S-jännite muuttuu yli 600 mV: sta alle 300 mV: iin. HO2S, joka reagoi liian hitaasti, on todennäköisesti viallinen. Vaihda HO2S.