Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0133 Ford Kuvaus
- P0133 Ford Tietoja Ford-malleista
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Etukäteen lämmitetyn hapen anturipankin 1 vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta.Seuraavia Ford-malleja varten on tehdaspalvelulehdet:2011-2012 F-Super Duty2011-2012 Ford F-Super Duty tehdaspalvelulehdet OBDII-koodi P0133 Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Anturin jännitesignaalin vaste kestää yli määritetyn ajan.Mahdolliset oireet
P0133 Ford Kuvaus
Etulämmitetty hapen anturi (tai O2-anturi 1) asetetaan pakosarjaan. Se havaitsee pakokaasun hapen määrän ulkoilmaan verrattuna. Lämmitetyssä happianturissa 1 on suljettu putki, joka on valmistettu keraamisesta zirkoniumoksidista. Zirkonia tuottaa jännitteen noin 1 V rikkaammissa olosuhteissa 0V: ksi vähäisemmissä olosuhteissa. Lämmitetty happianturin 1 signaali lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM). ECM säätää injektiopulssin keston ihanteellisen ilman ja polttoaineen suhteen saavuttamiseksi. Ihanteellinen ilman ja polttoaineen suhde tapahtuu lähellä radikaalia muutosta 1V: sta 0V: een.