Auto-Koodit

P0136 2005 SCION XB - hapen anturipiirin toimintahäiriö Bank 1 -anturi 2

Posted on
Kirjoittaja: Eric Farmer
Luomispäivä: 8 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0136 2005 SCION XB - hapen anturipiirin toimintahäiriö Bank 1 -anturi 2 - Auto-Koodit
P0136 2005 SCION XB - hapen anturipiirin toimintahäiriö Bank 1 -anturi 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen takalämmitteinen happianturipankki 1
  • EFI-rele
  • Takana lämmitetty happisensorin pankki 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Takana lämmitetty hapen anturipankki 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Sopimaton polttoainepaine
  • Vialliset polttoaineen ruiskut
  • Imuilman vuotot voivat olla viallisia
  • Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Takalämmitteisen hapen tunnistinpankin 1 vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Anturin reagointi rikkaiden ja vähärasvaisempien välillä kestää kauemmin kuin määritetty aika.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Korkea polttoaineenkulutus
  • Pakokaasun liiallinen savu

    P0136 2005 Scion Xb Kuvaus

    Takana lämmitetty happi (HO2) -anturi (pankki 1 anturi 2) sijaitsee kolmisuuntaisen katalysaattorin (TWC) takana ja havaitsee pakokaasun happipitoisuuden. Optimaalisen TWC-toiminnan varmistamiseksi ilman polttoaineseos on pidettävä mahdollisimman lähellä stoikiometristä suhdetta. HO2-anturin lähtöjännite muuttuu dramaattisesti stökiometrisen suhteen läheisyydessä. Säätämällä nämä signaalijännitteen muutokset ECM säätää polttoaineen ruiskutusaikaa siten, että ilman ja polttoaineen suhde pysyy mahdollisimman lähellä stoikiometrisiä tasoja.