Takana lämmitetty happisensorin pankki 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Takana lämmitetty hapen anturipankki 1 piirin heikko sähköliitäntä
Sopimaton polttoainepaine
Vialliset polttoaineen ruiskut
Imuilman vuotot voivat olla viallisia
Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Takalämmitteisen hapen tunnistinpankin 1 vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Anturin reagointi rikkaiden ja vähärasvaisempien välillä kestää kauemmin kuin määritetty aika.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Korkea polttoaineenkulutus
Pakokaasun liiallinen savu
P0136 Scion-kuvaus
Takana lämmitetty happi (HO2) -anturi (pankki 1 anturi 2) sijaitsee kolmisuuntaisen katalysaattorin (TWC) takana ja havaitsee pakokaasun happipitoisuuden. Optimaalisen TWC-toiminnan varmistamiseksi ilman polttoaineseos on pidettävä mahdollisimman lähellä stoikiometristä suhdetta. HO2-anturin lähtöjännite muuttuu dramaattisesti stökiometrisen suhteen läheisyydessä. Säätämällä nämä signaalijännitteen muutokset ECM säätää polttoaineen ruiskutusaikaa siten, että ilman ja polttoaineen suhde pysyy mahdollisimman lähellä stoikiometrisiä tasoja.