Auto-Koodit

P0137 2010 FORD FUSION - O2-anturipiirin matalajännitepankki 1 -anturi 2

Posted on
Kirjoittaja: Eric Farmer
Luomispäivä: 9 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 19 Marraskuu 2024
Anonim
P0137 2010 FORD FUSION - O2-anturipiirin matalajännitepankki 1 -anturi 2 - Auto-Koodit
P0137 2010 FORD FUSION - O2-anturipiirin matalajännitepankki 1 -anturi 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen takalämmitteinen happianturipankki 1
  • Takana lämmitetty happisensorin pankki 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Takana lämmitetty hapen anturipankki 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Sopimaton polttoainepaine
  • Vialliset polttoaineen ruiskut
  • Imuilman vuotot voivat olla viallisia
  • Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Taka-O2-anturin vaihtaminen 1 huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0137-koodi asetetaan, kun moottorin ohjausmoduuli (ECM) havaitsee, että taka-anturin O2-signaalijännite pysyy liian alhaisena pitkään.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Korkea polttoaineenkulutus
  • Pakokaasun liiallinen savu

    P0137 2010 Ford Fusion -kuvaus

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo lämmitettyä hapen anturia (HO2S) piirin kannalta. Testi epäonnistuu, kun PCM havaitsee huolen yhdellä piiristä, jota käytetään pakokaasun happipitoisuuden määrittämiseen.