P0140 - O2-anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2

Posted on
Kirjoittaja: Eric Farmer
Luomispäivä: 12 Maaliskuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0140 - O2-anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2 - Auto-Koodit
P0140 - O2-anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen takalämmitteinen happianturipankki 1
  • Takana lämmitetty happisensorin pankki 1 valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Takana lämmitetty hapen anturipankki 1 piirin heikko sähköliitäntä
  • Sopimaton polttoainepaine
  • Vialliset polttoaineen ruiskut
  • Imuilman vuotot voivat olla viallisia
  • Pakokaasuvuodot Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Takalämmitteisen hapen tunnistinpankin 1 vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0140-koodi asetetaan, kun anturilta moottorinohjausmoduuliin lähetetty jännitesignaali on vakio.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Korkea polttoaineenkulutus
  • Pakokaasun liiallinen savu

    P0140 Kuvaus

    Lämmitetty happisensori 2 (HO2S), joka seuraa kolmitaajuista katalyyttiä (jakoputki), valvoo pakokaasun happitasoa kullakin pankki. Katalysaattorin optimaalisen toiminnan kannalta ilman polttoaineen seos (ilman ja polttoaineen suhde) on pidettävä lähellä ihanteellista stoikiometristä suhdetta. HO2S-lähtöjännite muuttuu äkillisesti stökiometrisen suhteen läheisyydessä. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) säätää polttoaineen ruiskutusaikaa siten, että ilman ja polttoaineen suhde on lähes stoikiometrinen. HO2S tuottaa jännitteen 0,1 - 0,9 V vasteena pakokaasun hapelle. Jos pakokaasun happi kasvaa, ilma-polttoaine-suhde muuttuu Leaniksi. ECM tulkitsee Leania, kun HO2S-jännite on alle 0,45 V. Jos pakokaasun happi pienenee, ilma-polttoaine-suhde muuttuu Rich-arvoksi. ECM tulkitsee Richia, kun HO2S-jännite on yli 0,45 V.


    P0140 Tietyt tuotemerkit

  • P0140 AUDI HO2S12 -anturipiiri Ei havaittu toimintaa
  • P0140 BMW O2 -anturipiirin matalajännitepankki 1 -anturi 2
  • P0140 BUICK O2 -anturipiiri Ei toimintaa havaittu Pankki 1 -anturi 2
  • P0140 CADILLAC O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 CHEVROLET O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 CHRYSLER O2 -anturi 1/2 Circuit Low
  • P0140 DODGE O2 -anturi 1/2 Circuit Low
  • P0140 GMC O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 HUMMER O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 HYUNDAI HO2S -piirin toiminta ei havaittu Pankki 1 -anturi 2
  • P0140 INFINITI O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 ISUZU HO2S -piirin korkeajänniteanturi 2
  • P0140 JAGUAR O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 JEEP O2 -anturi 1/2 Circuit Low
  • P0140 KIA HO2S12 Piirin toiminta ei havaittu
  • P0140 MAZDA HO2S takapiiri Ei toimintaa havaittu
  • P0140 MERCEDES-BENZ O2 -anturipiiri Ei toimintaa havaittu Pankki 1 -anturi 2
  • P0140 MINI O2 -anturipiiri Pienjännitepankki 1 -anturi 2
  • P0140 MITSUBISHI-sylinteri 1-4 lämmitetty hapen taka-anturi ei havaittu
  • P0140 NISSAN O2 -anturipiiri Ei toimintaa havaittu Pankki 1 -anturi 2
  • P0140 OLDSMOBILE O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 PONTIAC O2 -anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Bank 1 -anturi 2
  • P0140 SATURN O2 Anturipiiri Ei aktiivisuutta havaittu Pankki 1 Anturi 2
  • P0140 SUBARU HO2S12 Ei havaittu toimintaa
  • P0140 VOLKSWAGEN HO2S12-anturipiiri Ei havaittu toimintaa