Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0152 Chryslerin kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Etukäteen lämmitetyn hapen anturin vaihtaminen 2 huolehtii yleensä ongelmasta Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään anturilta liian korkea jännite.Mahdolliset oireet
P0152 Chryslerin kuvaus
Etulämmitetty hapen anturi (tai O2-anturi 1) asetetaan pakosarjaan. Se havaitsee pakokaasun hapen määrän ulkoilmaan verrattuna. Lämmitetyssä happianturissa 1 on suljettu putki, joka on valmistettu keraamisesta zirkoniumoksidista. Zirkonia tuottaa jännitettä noin 1 V rikkaammissa olosuhteissa 0V: ksi vähäisemmissä olosuhteissa. Lämmitetty happianturin 1 signaali lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM). ECM säätää injektiopulssin keston ihanteellisen ilman ja polttoaineen suhteen saavuttamiseksi. Ihanteellinen ilman ja polttoaineen suhde tapahtuu lähellä radikaalia muutosta 1V: sta 0V: een.