Sisältö
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
Koodi tarkoittaa, että lämmitetyn happianturin lämmitinelementin piirissä on ongelma. ECM (Engine Control Module) valvoo, kuinka kauan anturi lämpenee ja aloittaa riittävän signaalin lähettämisen. Koodi tarkoittaa, että anturi kestää liian kauan lämmetä. Etukäteen lämmitetyn hapen anturin (H2OS) vaihtaminen pankki 2 huolehtii yleensä ongelmasta. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Etulämmitteisen hapen anturilämmittimen virtapiirin virta on poissa normaalista. (ECM: lle lähetetään väärän jännitteen pudotussignaali etulämmitteisen hapen anturilämmittimen kautta)Mahdolliset oireet
P0155 Honda-kuvaus
Happiantureiden (O2S) tai lämmitettyjen happi-anturien (HO2S) on saavutettava 750 ° F: n minimilämpötila, jotta saadaan tarkka jännitesignaali. Mitä nopeammin lämmitetty happianturi saavuttaa tämän lämpötilan, sitä nopeammin anturi aloittaa tarkan signaalin lähettämisen moottorin ohjausmoduuliin (ECM). Tarvittavan lämpötilan saavuttamiseksi lämmitetyn happianturin sisällä on lämmitinelementti. ECM ohjaa lämmitettyä happianturin lämmityselementtiä moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan ja moottorin kuormituksen perusteella. ECM ohjaa lämmitinelementin piiriä sallimalla virran virtauksen maahan. ECM valvoo lämmitinelementin piirin kautta vastaanotettua jännitesignaalia ja määrittää piirin tilan vertaamalla havaittua jännitettä tehdasmääritysten kanssa.