P0181 - Polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky

Posted on
Kirjoittaja: Alice Brown
Luomispäivä: 27 Saattaa 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0181 - Polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky - Auto-Koodit
P0181 - Polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen polttoaineen lämpötila-anturi
  • Polttoaineen lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Polttoaineen lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Anturilta saatu järkevä väärä jännite lähetetään ECM: ään verrattuna moottorin jäähdytysnesteen lämpötila-anturin ja imuilman lämpötila-anturin jännitesignaaleihin.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0181 Kuvaus

    Polttoainesäiliön lämpötila-anturia käytetään polttoaineen lämpötilan havaitsemiseksi polttoainesäiliön sisällä. Anturi muuttaa jännitesignaalia ECM. Muutettu signaali palaa ECM polttoainelämpötilana. Anturi käyttää termistoria, joka on herkkä lämpötilan muutokselle. Termistorin sähköinen vastus pienenee lämpötilan noustessa.


    P0181 Tietyt tuotemerkit

  • P0181 FORD Moottorin polttoaineen lämpötila-anturi A-piirin alue / suorituskyky
  • P0181 HONDA-polttoaineen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky
  • P0181 INFINITI Polttoaineen lämpötila-anturin virtapiiri / suorituskyky
  • P0181 KIA Polttoaineen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky
  • P0181 MAZDA-polttoaineen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky
  • P0181 MERCEDES-BENZ Polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky
  • P0181 MITSUBISHI-polttoaineen lämpötila-anturipiiri / suorituskyky
  • P0181 NISSAN Polttoaineen lämpötila-anturin virtapiiri / suorituskyky
  • P0181 SUBARU-polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky
  • P0181 VOLKSWAGEN Polttoaineen lämpötila-anturi A-piiri / suorituskyky