P0222 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 2 Piirin matala jännite

Posted on
Kirjoittaja: Vivian Patrick
Luomispäivä: 10 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0222 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 2 Piirin matala jännite - Auto-Koodit
P0222 BUICK - Kaasuläpän asennon anturi 2 Piirin matala jännite - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuläpän runko
  • Kaasun rungon asennusvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpän kehys on huono sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään kuristimen asennon anturin (TPS) liian alhainen jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Lukkiutumisenestojärjestelmä (ABS) Varoitusvalo ON
  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0222 Buick-kuvaus

    Kaasuläpän kotelon kokoonpano sisältää 2 kaasuläpän asennon (TP) anturia. TP-anturit on asennettu kuristimen runkokokoonpanoon ja ne eivät ole käyttökelpoisia. TP-anturit antavat signaalijännitteen, joka muuttuu suhteessa kaasuläpän kulmaan. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) toimittaa TP-antureille yhteisen 5 V: n vertailupiirin, yhteisen matalan referenssipiirin ja 2 itsenäistä signaalipiiriä.

    TP-antureilla on vastakkaiset toiminnot. TP-anturin 1 signaalijännite pienenee ja TP-anturin 2 signaalijännite kasvaa, kun kaasupoljin kasvaa Wide Open Throttle (WOT).