P0223 2005 TOYOTA COROLLA - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin 'B' piiri korkea tulo 3ZZ-FE moottori

Posted on
Kirjoittaja: Vivian Patrick
Luomispäivä: 10 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P0223 2005 TOYOTA COROLLA - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin 'B' piiri korkea tulo 3ZZ-FE moottori - Auto-Koodit
P0223 2005 TOYOTA COROLLA - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin 'B' piiri korkea tulo 3ZZ-FE moottori - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuvipuanturi
  • Kaasun asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpän asennon anturin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään kuristimen asennon anturista (TPS) liian korkea jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Ei kaasuvastetta

    P0223 2005 Toyota Corolla Kuvaus

    Sähkökaasun säätötoimilaite koostuu kaasuvivun moottorista, kaasuvipuanturin (TPS) jne. Kaasun asennon anturi reagoi kaasuventtiilin liikkeeseen.

    Kaasun asennon tunnistimessa on kaksi anturia. Nämä anturit ovat eräänlaisia ​​potentiometrejä, jotka muuttavat kaasuventtiilin aseman lähtöjännitteeksi ja antavat jännitesignaalin moottorin ohjausmoduulille (ECM) Lisäksi nämä anturit havaitsevat kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttävät jännitesignaalit ECM. ECM arvioi kaasuventtiilin nykyisen avauskulman näistä signaaleista ja ECM ohjaa kaasunohjausmoottoria, jotta kaasuventtiilin avauskulma on asianmukainen ajo-olosuhteiden mukaisesti.