P0226 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin C-piirin / suorituskyvyn ongelma

Posted on
Kirjoittaja: Vivian Patrick
Luomispäivä: 11 Kesäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
P0226 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin C-piirin / suorituskyvyn ongelma - Auto-Koodit
P0226 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Kaasuläpän / teräksen asennon anturi / kytkin C-piirin / suorituskyvyn ongelma - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kaasuläpän asennon anturi (TPS)
  • Kaasun asennon anturin (TPS) valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kaasuläpän asennon anturin (TPS) piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään kaasuläpän asennon tunnistimen (TPS) ulkopuolella oleva jännite.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Ei kaasuvastetta

    P0226 2002 Nissan Altima Sedan Kuvaus

    Sähkökaasun säätötoimilaite koostuu kaasuvivun moottorista, kaasuvipuanturin (TPS) jne. Kaasun asennon anturi reagoi kaasuventtiilin liikkeeseen.

    Kaasun asennon tunnistimessa on kaksi anturia. Nämä anturit ovat eräänlaisia ​​potentiometrejä, jotka muuttavat kaasuventtiilin aseman lähtöjännitteeksi ja antavat jännitesignaalin moottorin ohjausmoduulille (ECM) Lisäksi nämä anturit havaitsevat kaasuventtiilin avaus- ja sulkunopeuden ja syöttävät jännitesignaalit ECM. ECM arvioi kaasuventtiilin nykyisen avauskulman näistä signaaleista ja ECM ohjaa kaasunohjausmoottoria, jotta kaasuventtiilin avauskulma on asianmukainen ajo-olosuhteiden mukaisesti.