Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0234 1998 Ford F150 Kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
PCM poistaa (ohittaa) kompressorin tehon ja asettaa vianmäärityskoodin (DTC), joka estää vahingoittamasta voimansiirtoa (moottoria tai voimansiirtoa) mahdollisten haitallisten käyttöolosuhteiden aikana. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Tämä vianmääritystietokoodi (DTC) P0234 asetetaan, jos lisäyspaineen anturin signaali on ennustetun alueen yläpuolella.Mahdolliset oireet
P0234 1998 Ford F150 Kuvaus
Tyhjennyspaineanturi reagoi imusarjan paineenmuutoksiin. Tämä paine muodostuu turboahtimesta ja muuttuu kaasupolkimen asennossa (APP) ja moottorin kierrosnopeudessa. Moottorinohjausmoduuli (ECM) käyttää näitä tietoja avustamaan barometrisen paineen (BARO) anturin diagnosoinnissa ja moottorin ylikuormitussuojauksessa. Lisäpaine-anturissa on 5 voltin referenssipiiri, matala vertailupiiri ja signaalipiiri. Moottorinohjausmoduuli (ECM) toimittaa 5 volttia 5 voltin referenssipiirin tehonpaine-anturille ja antaa maadoituksen matalalle vertailupiirille. Vahvistuspaineen anturi antaa signaalin ECM: lle signaalipiirissä suhteessa paineen muutoksiin. ECM valvoo paineenalennuspainesensorin signaalia jännitteelle normaalin alueen ulkopuolella. ECM laskee lisäyspaine-anturin ennustetun arvon. ECM vertaa sitten ennustettua arvoa todelliseen signaaliin.