P0299 GMC - Turboahdinmoottori

Posted on
Kirjoittaja: Robert Doyle
Luomispäivä: 19 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 1 Heinäkuu 2024
Anonim
Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299
Video: Turbo Under Boost Problem Solved, Code P0299

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen ruiskutuspainesensori (ICP)
  • EGR-järjestelmän vika
  • Moottorin mekaaninen kunto
  • Alhainen öljynpaine
  • Viallinen Turbo / Supercharger Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Seuraavia GMC-malleja varten on tehdaspalvelulehdet:2010 GMC Savana2011 GMC Savana2011 GMC SierraGMC Factory Service Bulletin OBDII-koodi P0299 Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    P0299-koodi asetetaan, kun mitattu MAP-paine on yli 39 kPa odotettua alle 10 sekunnin ajan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0299 Gmc Kuvaus

    Absoluuttinen paine (KARTTA) anturi mittaa paineen imusarjan sisällä. Paine imusarjassa vaikuttaa turboahtimen ulostuloon, moottorin kierrosnopeuteen, kaasupolkimen tuloon, ympäröivän ilman lämpötilaan ja ilmanpaineeseen (BARO). Kalvon sisällä oleva kalvo KARTTA paineanturi siirtyy paineen muutoksista, joita tapahtuu moottorin vaihtelevasta kuormituksesta ja käyttöolosuhteista. Normaalikäytössä alimmalla paineella, joka voi olla imusarjassa, on sama kuin BARO. Tämä tapahtuu, kun ajoneuvoa käytetään joutokäynnillä tai kun sytytys on päällä, kun moottori on OFF-asennossa. Korkein monipuolinen paine tapahtuu, kun turboahtimen teho on korkea. Jakelupaine vaihtelee 58 kPa: sta (8 psi), kun paine on alhainen yli 296 kPa (42,7 psi), kun paineet ovat korkeat, riippuen BAROsta.