P02D3 - Sylinteri 4 Polttoainesuihkun poikkeama oppiminen maksimirajalla

Posted on
Kirjoittaja: Robert Doyle
Luomispäivä: 20 Heinäkuu 2021
Päivityspäivä: 17 Marraskuu 2024
Anonim
P02D3 - Sylinteri 4 Polttoainesuihkun poikkeama oppiminen maksimirajalla - Auto-Koodit
P02D3 - Sylinteri 4 Polttoainesuihkun poikkeama oppiminen maksimirajalla - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sylinteri 4 Polttoainesuihku
  • Sylinteri 4 Polttoaineen ruiskutusvaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sylinteri 4 Polttoaineen ruiskutuspiirin huonon sähköliitännän
  • Viallinen voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P02d3 Kuvaus

    Zero-polttoaineen kalibrointi (ZFC) on algoritmi, jota käytetään havaitsemaan yksittäisten injektorin suorituskyvyn poikkeamat nimellisestä. Polttoainesäiliön paine on yli 300 bar ja polttoainesäiliön sulkeutumisolosuhteissa pieni ruiskutus, ja pieniä injektioita tehdään yhdestä injektorista. Havaittu kiihtyvyys kampiakselin nopeudessa havaitaan ja verrataan odotettuun kiihtyvyyteen. Jos havaittu kiihtyvyys poikkeaa odotetusta kiihtyvyydestä yli 50%, kutsutaan lisärutiinia säätämään ruiskutusenergiaa, kunnes odotetut kiihtyvyysottelut odotetaan. Näitä tietoja käytetään sitten säätämään kaikki injektorin injektiot kyseiseen injektoriin oikean polttoaineen toimittamisen varmistamiseksi. Jos testin ruiskutuksessa havaittu absoluuttinen energian aika odotetun kiihdytyksen aikaansaamiseksi ylittää vähimmäis- tai enimmäisrajat, koodi asetetaan.

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) asettaa OBDII-koodin, kun havaittu energian aika testin injektointia varten on 254 tai enemmän kuin tavoite 430, joka virtaa aikaa annetulle injektorille.


    P02D3 Tietyt tuotemerkit

  • P02D3 BMW-sylinteri 4 Polttoainesuihkun poikkeama oppiminen enimmäisraja-arvolla
  • P02D3 FORD Sylinteri 4 Polttoainesuihkun poikkeama Oppiminen enimmäisrajalla