Koputusanturi 2 Bank 2 valjaat ovat auki tai oikosulussa
Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
P0330-koodi tarkoittaa, että Knock-anturi ei toimi kunnolla. Koputusanturin ongelmat eivät aiheuta moottorin suorituskykyongelmia. Koputusanturin vaihtaminen huolehtii yleensä ongelmasta.Koputusanturi havaitsee tärinän moottorin kierrosnopeuden nousun ja laskun aikana. Koputusanturi tuottaa tämän värähtelyn perusteella jännitteen. Jos tämä jännite menee kalibroidun tason ulkopuolelle, DTC asetetaan. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Moottorin ohjausmoduuliin (ECM) lähetetään anturilta liian alhainen tai korkea jännite
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Mahdollinen tehon puute
P0330 1998 Ford F150 Kuvaus
koputtaa anturi on kiinnitetty sylinterilohkoon. Se tunnistaa moottorin koputtamisen pietsosähköisellä elementillä. Sylinterilohkosta tuleva tärinä värähtelee tärinäpaineena. Tämä paine muunnetaan jännitesignaaliksi ja lähetetään moottorin ohjausmoduuliin (ECM).