P0335 2001 CHEVROLET S10 - Kampiakselin asennon anturi A-piirin toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 8 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 13 Marraskuu 2024
Anonim
P0335 2001 CHEVROLET S10 - Kampiakselin asennon anturi A-piirin toimintahäiriö - Auto-Koodit
P0335 2001 CHEVROLET S10 - Kampiakselin asennon anturi A-piirin toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kampiakselin anturi
  • Kampiakselin asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kampiakselin asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    01 Chev S-10 Crk-anturiKäyttäjän lähettämä video Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) ei anna signaalia kampiakselin asennon (CKP) anturista alle 3 sekunnin ajan.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Mahdollinen tehon puute / menetys
  • Moottori voi pysähtyä ajon aikana

    P0335 2001 Chevrolet S10 Kuvaus

    Kampiakselin asennon anturi (CKP) toimii yhdessä kampiakselin takaosaan asennetun 24-kertaisen ohjauspyörän kanssa. CKP anturissa on B + virtalähde, maa ja signaalipiiri. Kun kampiakseli pyörii, ohjauspyörän hampaat keskeyttävät magneettikentän, jonka magneetti tuottaa anturissa. Anturin sisäinen virtapiiri havaitsee tämän ja tuottaa signaalin, jonka voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) lukee. PCM käyttää tätä signaalia mitattaakseen tarkasti kampiakselin nopeutta, joka on muuttuja, jota käytetään häiriön, kipinän ja polttoaineen havaitsemiseksi.