Kampiakselin asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
Kampiakselin asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä
Signaalilevy voi olla vaurioitunut
Käynnistysmoottori voi olla viallinen
Käynnistysjärjestelmän piiri
Kuolema tai heikko akku Mitä tämä tarkoittaa?
Tekniset huomautukset
Joskus ja joissakin malleissa alhainen akun jännite tai heikko käynnistin voi laukaista kampiakselin asennon tunnistimen koodin. Lataa tai vaihda akku ennen osien vaihtamista. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Elektroninen ohjausmoduuli (ECM) ei havaitse kampiakselin aseman tunnistimen (POS) signaalia moottorin käynnistämisen ensimmäisten sekuntien aikana
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Mahdollinen tehon puute / menetys
Moottori voi pysähtyä ajon aikana
P0335 2011 Toyota Camryn kuvaus
Kampiakselin asento (CKP) anturijärjestelmä koostuu a CKP anturilevy ja pickup-kela. Anturilevyssä on hampaita ja se on asennettu kampiakseliin. Nostokela on valmistettu haavasta kuparilangasta, rautasydämestä ja magneettista. Anturilevy pyörii ja kun jokainen hammas kulkee imukelan läpi, syntyy pulssisignaali. Nostokela tuottaa signaaleja moottorin kierrosta kohti. Näiden signaalien perusteella ECM laskee kampiakselin asennon ja moottorin kierrosluvun. Näitä laskelmia käytettäessä ohjataan polttoaineen ruiskutusaikaa ja sytytysaikaa.