Auto-Koodit

P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Kampiakselin asennon anturi 'A' piirin ajoittainen

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 10 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Kampiakselin asennon anturi 'A' piirin ajoittainen - Auto-Koodit
P0339 2010 TOYOTA CAMRY - Kampiakselin asennon anturi 'A' piirin ajoittainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kampiakselin anturi
  • Kampiakselin asennon anturivaljaat ovat auki tai oikosulussa
  • Kampiakselin asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Signaalilevy voi olla vaurioitunut
  • Käynnistysmoottori voi olla viallinen
  • Käynnistysjärjestelmän piiri
  • Kuolema tai heikko akku Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Joskus ja joissakin malleissa alhainen akun jännite tai heikko käynnistin voi laukaista kampiakselin asennon tunnistimen koodin. Lataa tai vaihda akku ennen osien vaihtamista. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Elektroniseen ohjausmoduuliin (ECM) lähetetty kampiakselin asentosensorin (POS) signaali on ajoittainen

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Voiman puute / menetys
  • Moottorin pysäytys

    P0339 2010 Toyota Camryn kuvaus

    Kampiakselin asento (CKP) anturijärjestelmä koostuu a CKP anturilevy ja pickup-kela. Anturilevyssä on hampaita ja se on asennettu kampiakseliin. Nostokela on valmistettu haavasta kuparilangasta, rautasydämestä ja magneettista. Anturilevy pyörii ja kun jokainen hammas kulkee imukelan läpi, syntyy pulssisignaali. Nostokela tuottaa signaaleja moottorin kierrosta kohti. Näiden signaalien perusteella ECM laskee kampiakselin asennon ja moottorin kierrosluvun. Näitä laskelmia käytettäessä ohjataan polttoaineen ruiskutusaikaa ja sytytysaikaa.