P0340 FORD - Nokka-akselin asennon anturipiiri 1-anturi 1

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 11 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 10 Saattaa 2024
Anonim
KAMPIAKSELINASENTO TUNNISTIMEN VIAN TOTEAMINEN KOTONA!
Video: KAMPIAKSELINASENTO TUNNISTIMEN VIAN TOTEAMINEN KOTONA!

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen nokka-akselin asennon anturi
  • Nokka-akselin asento Anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Nokka-akselin asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen käynnistysmoottori
  • Käynnistysjärjestelmän piiri
  • Dead (Weak) -akku Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Seuraavia Ford-malleja varten on tehdaspalvelulehdet:2005-2006 Ford Mustang 2004-2005 Ford F-1502005-2006 Ford Expedition2005-2006 Ford F-Super Duty 2006 Ford Explorer2007 Ford Explorer Sport TracFord Factory Service Bulletin OBDII-koodi P03401998 Ford Windstar nokka-akselin asennon tunnistimen vaihto: Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) ei tunnista nokka-akselin asennon anturin signaalia moottorin käynnistämisen ensimmäisten sekuntien aikana

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Voiman puute / menetys
  • Moottorin pysäytys

    P0340 Ford Kuvaus

    Nokka-akselin asennon anturi on elektroninen laite, jota käytetään moottorissa nokka-akselin pyörimisen nopeuden tallentamiseen. Näitä tietoja käyttää moottorin ohjausmoduuli (ECM) sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen ohjaamiseksi. Nokka-akselin asennon anturi havaitsee nokka-akselin (sisääntulon) sisäänvedon tietyn sylinterin tunnistamiseksi. Nokka-akselin asennon tunnistin havaitsee männän paikan. Anturijärjestelmä koostuu pyörivästä osasta, tyypillisesti levystä, sekä staattisesta osasta, todellisesta anturista.

    Kun moottori on käynnissä, hampaiden korkeat ja matalat osat aiheuttavat aukkoon anturin kanssa. Muuttuva aukko aiheuttaa magneettikentän muuttumisen anturin lähellä. Magneettikentän muutos aiheuttaa anturin jännitteen muuttumisen.

    Kun kampiakselin asennon tunnistin (POS) ei toimi, nokka-akselin aseman anturi tarjoaa sen sijaan erilaisia ​​moottorin osien säätöjä käyttämällä sylinterin tunnistussignaalien ajoitusta.


    P0340 Ford Tietoja erityisistä Ford-malleista

  • P0340 1997 FORD F150
  • P0340 1998 FORD F150
  • P0340 1999 FORD F150
  • P0340 2000 FORD F150
  • P0340 2001 FORD F150
  • P0340 2002 FORD F150
  • P0340 2003 FORD F150
  • P0340 2006 FORD FUSION
  • P0340 2007 FORD FUSION
  • P0340 2008 FORD FUSION
  • P0340 2009 FORD FUSION
  • P0340 2010 FORD FUSION
  • P0340 2011 FORD FUSION
  • P0340 2012 FORD FUSION
  • P0340 1998 FORD WINDSTAR