P0340 TOYOTA - Nokka-akselin asennon anturi 'A' -piiripankki 1

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 11 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 15 Marraskuu 2024
Anonim
P0340 TOYOTA - Nokka-akselin asennon anturi 'A' -piiripankki 1 - Auto-Koodit
P0340 TOYOTA - Nokka-akselin asennon anturi 'A' -piiripankki 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen nokka-akselin asennon anturi
  • Nokka-akselin asento Anturin valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Nokka-akselin asennon anturipiirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen käynnistysmoottori
  • Käynnistysjärjestelmän piiri
  • Dead (Weak) -akku Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Joskus ja joissakin malleissa alhainen akun jännite tai heikko käynnistin voi laukaista nokka-akselin asennon tunnistimen koodin. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) ei tunnista nokka-akselin asennon anturin signaalia moottorin käynnistämisen ensimmäisten sekuntien aikana

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Voiman puute / menetys
  • Moottorin pysäytys

    P0340 Toyota Kuvaus

    Nokka-akselin asennon anturi on elektroninen laite, jota käytetään moottorissa nokka-akselin pyörimisen nopeuden tallentamiseen. Näitä tietoja käyttää moottorin ohjausmoduuli (ECM) sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen ohjaamiseksi. Nokka-akselin asennon anturi havaitsee nokka-akselin (sisääntulon) sisäänvedon tietyn sylinterin tunnistamiseksi. Nokka-akselin asennon tunnistin havaitsee männän paikan. Anturijärjestelmä koostuu pyörivästä osasta, tyypillisesti levystä, sekä staattisesta osasta, todellisesta anturista.

    Kun moottori on käynnissä, hampaiden korkeat ja matalat osat aiheuttavat aukkoon anturin kanssa. Muuttuva aukko aiheuttaa magneettikentän muuttumisen anturin lähellä. Magneettikentän muutos aiheuttaa anturin jännitteen muuttumisen.

    Kun kampiakselin asennon tunnistin (POS) ei toimi, nokka-akselin aseman anturi tarjoaa sen sijaan erilaisia ​​moottorin osien säätöjä käyttämällä sylinterin tunnistussignaalien ajoitusta.


    P0340 Toyota Tietoja tietyistä Toyota-malleista

  • P0340 1997 TOYOTA CAMRY
  • P0340 1998 TOYOTA CAMRY
  • P0340 1999 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2000 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2001 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2006 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2007 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2008 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2009 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2010 TOYOTA CAMRY
  • P0340 2011 TOYOTA CAMRY
  • P0340 1997 TOYOTA COROLLA
  • P0340 1998 TOYOTA COROLLA
  • P0340 1999 TOYOTA COROLLA
  • P0340 2000 TOYOTA COROLLA
  • P0340 2000 TOYOTA ECHO
  • P0340 2001 TOYOTA ECHO
  • P0340 2002 TOYOTA ECHO
  • P0340 2001 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2002 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2003 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2004 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2005 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2006 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2007 TOYOTA HIGHLANDER
  • P0340 2004 TOYOTA PRIUS
  • P0340 2005 TOYOTA PRIUS
  • P0340 2006 TOYOTA PRIUS
  • P0340 2007 TOYOTA PRIUS
  • P0340 2008 TOYOTA PRIUS
  • P0340 2009 TOYOTA PRIUS