P0350 - Sytytyspuolan ensisijainen / toisiopiirin toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Mike Robinson
Luomispäivä: 14 Syyskuu 2021
Päivityspäivä: 12 Marraskuu 2024
Anonim
P0350 - Sytytyspuolan ensisijainen / toisiopiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit
P0350 - Sytytyspuolan ensisijainen / toisiopiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen sytytyspuola ensisijainen / toissijainen
  • Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Sytytyspuola Primaarinen / Toissijaisen piirin huono sähköliitäntä
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM) Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Testi epäonnistuu, kun moottorin ohjausmoduuli (ECM) ei saa kelvollista sykesignaalia sytytyspuolasta.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Voiman puute / menetys
  • Moottori voi olla vaikeampi käynnistää
  • Moottorin epäröinti
  • Karkea moottori joutokäynnillä

    P0350 Kuvaus

    Sytytyssignaali moottorin ohjausmoduulista (ECM) lähetetään ja vahvistetaan tehotransistorin avulla. Tehotransistori kytkeytyy päälle ja pois päältä sytytyspuolan primääripiiristä. Tämä ON / OFF-toiminto aiheuttaa oikean korkean jännitteen kelan sekundaaripiirissä.


    P0350 Tietyt tuotemerkit

  • P0350 FORD Sytytyspuola Ensisijainen / Toissijainen piiri
  • P0350 HYUNDAI-sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen piiri
  • P0350 INFINITI-sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen toimintahäiriö
  • P0350 KIA Sytytyspuolan ensisijainen / toissijainen piiri
  • P0350 MAZDA Sytytyspuolan ensisijainen virtapiiri
  • P0350 MERCEDES-BENZ Sytytyspuolan ensisijainen / toisiopiirin toimintahäiriö
  • P0350 NISSAN sytytyspuolan ensisijainen / toisiopiirin toimintahäiriö