![P0400 2005 NISSAN MAXIMA - Pakokaasun kierrätystoiminto - Ei / alhainen virtaus havaittu - Auto-Koodit P0400 2005 NISSAN MAXIMA - Pakokaasun kierrätystoiminto - Ei / alhainen virtaus havaittu - Auto-Koodit](https://a.cardigital.net/auto-codes/p0400-2005-nissan-maxima-exhaust-gas-recirculation-function-no/low-flow-detected.jpg)
Sisältö
- Mahdolliset syyt
- Tekniset huomautukset
- Milloin koodi havaitaan?
- Mahdolliset oireet
- P0400 2005 Nissan Maximan kuvaus
Mahdolliset syyt
Tekniset huomautukset
EGR-virtauksen toimintahäiriö voi johtua tukkeutuneesta EGR-venttiilistä tai EGR-putkesta. Ennen kuin vaihdat osia, yritä puhdistaa EGR-venttiili, putki ja kanavat. Mitä tämä tarkoittaa?Milloin koodi havaitaan?
Pakokaasun kierrätysvirtauksen säätö ei reagoiMahdolliset oireet
P0400 2005 Nissan Maximan kuvaus
Aiemmin pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) komponentit ja EGR-venttiili ja moottorin ohjausyksikkö (ECΜ) Ohjattu tyhjiökytkinventtiili tai EGR-solenoidi ja EGR-tyhjiölaite. Moottorin ja ajo-olosuhteiden mukaan ECΜ ohjaa EGR-solenoidia, joka käyttää EGR-tyhjiö-säädintä säätämään EGR-venttiilin avaamista ja sulkemista.Äskettäin rakennetuissa ajoneuvoissa oleva EGR-järjestelmä käyttää vaihemoottoria EGR: n virtausnopeuden säätämiseksi pakoputkistosta. Tässä moottorissa on neljä käämitysvaihetta. Se toimii ECΜ: n lähtösignaalin mukaisesti. Kaksi käämitystä kytketään päälle ja pois päältä peräkkäin. Joka kerta kun ON-pulssi annetaan, venttiili avautuu tai sulkeutuu muuttamalla virtausnopeutta. Kun virtausnopeutta ei tarvitse muuttaa, ECΜ ei anna pulssisignaalia. Α annetaan tietty jännitesignaali siten, että venttiili pysyy kyseisessä tietyssä aukossa.