P0402 1999 TOYOTA CAMRY - Pakokaasun kierrätysvirta havaittu liikaa

Posted on
Kirjoittaja: Sharon Miller
Luomispäivä: 21 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P0402 1999 TOYOTA CAMRY - Pakokaasun kierrätysvirta havaittu liikaa - Auto-Koodit
P0402 1999 TOYOTA CAMRY - Pakokaasun kierrätysvirta havaittu liikaa - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • EGR-tilavuuden säätöventtiili on auki
  • Virheellinen EGR-äänenvoimakkuuden säätöventtiili
  • EGR-magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • EGR-magneettiventtiilipiirin heikko sähköliitäntä
  • Virheellinen EGR-lämpötila-anturi ja piiri
  • Jakoputken absoluuttinen paineanturi
  • ECM Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Suuri pakokaasun kierrätys (EGR) havaitaan

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Mahdollinen moottorin epäröinti

    P0402 1999 Toyota Camryn kuvaus

    Aiemmin pakokaasun kierrätysjärjestelmien (EGR) komponentit ja EGR-venttiili ja moottorin ohjausyksikkö (ECΜ) Ohjattu tyhjiökytkinventtiili tai EGR-solenoidi ja EGR-tyhjiölaite. Moottorin ja ajo-olosuhteiden mukaan ECΜ ohjaa EGR-solenoidia, joka käyttää EGR-tyhjiö-säädintä säätämään EGR-venttiilin avaamista ja sulkemista.

    Äskettäin rakennetuissa ajoneuvoissa oleva EGR-järjestelmä käyttää vaihemoottoria EGR: n virtausnopeuden säätämiseksi pakoputkistosta. Tässä moottorissa on neljä käämitysvaihetta. Se toimii ECΜ: n lähtösignaalin mukaisesti. Kaksi käämitystä kytketään päälle ja pois päältä peräkkäin. Joka kerta kun ON-pulssi annetaan, venttiili avautuu tai sulkeutuu muuttamalla virtausnopeutta. Kun virtausnopeutta ei tarvitse muuttaa, ECΜ ei anna pulssisignaalia. Α annetaan tietty jännitesignaali siten, että venttiili pysyy kyseisessä tietyssä aukossa.