Auto-Koodit

P0407 MERCEDES-BENZ - Pakokaasun kierrätysanturi 'B' Circuit Low

Posted on
Kirjoittaja: Sharon Miller
Luomispäivä: 23 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 20 Marraskuu 2024
Anonim
P0407 MERCEDES-BENZ - Pakokaasun kierrätysanturi 'B' Circuit Low - Auto-Koodit
P0407 MERCEDES-BENZ - Pakokaasun kierrätysanturi 'B' Circuit Low - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen EGR-äänenvoimakkuuden säätö- magneettiventtiili
  • EGR-venttiiliin rakennettu hiili
  • EGR-äänenvoimakkuuden säätö- magneettiventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • EGR-äänenvoimakkuuden säätö magneettiventtiilipiirin heikko sähköliitäntä
  • Virheellinen EGR-lämpötila-anturi ja piiri Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Virheellinen jännitesignaali lähetetään ECM: ään venttiilin kautta

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin epäröinti

    P0407 Mercedes-benz Kuvaus

    Varhais- pakokaasun uudelleenkierrätysjärjestelmän (EGR) komponenttien ja EGR-venttiilin ja moottorin ohjausyksikön (ECΜ) ohjattu tyhjiökytkinventtiili tai EGR-solenoidi ja EGR-tyhjiöpumppu. Moottorin ja ajo-olosuhteiden mukaan ECΜ ohjaa EGR-solenoidia, joka käyttää EGR-tyhjiö-säädintä säätämään EGR-venttiilin avaamista ja sulkemista.

    Äskettäin rakennetuissa ajoneuvoissa oleva EGR-järjestelmä käyttää vaihemoottoria EGR: n virtausnopeuden säätämiseksi pakoputkistosta. Tässä moottorissa on neljä käämitysvaihetta. Se toimii ECΜ: n lähtösignaalin mukaisesti. Kaksi käämitystä kytketään päälle ja pois päältä peräkkäin. Joka kerta kun ON-pulssi annetaan, venttiili avautuu tai sulkeutuu muuttamalla virtausnopeutta. Kun virtausnopeutta ei tarvitse muuttaa, ECΜ ei anna pulssisignaalia. Α annetaan tietty jännitesignaali siten, että venttiili pysyy kyseisessä tietyssä aukossa.