P040E - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-piirin ajoittainen / virheellinen

Posted on
Kirjoittaja: Sharon Miller
Luomispäivä: 23 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 5 Heinäkuu 2024
Anonim
P040E - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-piirin ajoittainen / virheellinen - Auto-Koodit
P040E - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-piirin ajoittainen / virheellinen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A'
  • Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-piirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P040e Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo pakokaasun kierrätystä (EGR) Lämpötila-anturi A-piirin suorituskyky, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa. EGR Lämpötila-anturi toimii lisäämällä vastusta lisäämällä pakokaasun lämpötilaa. ECM asettaa OBDII-koodin, kun EGR Lämpötila Anturin signaali ei ole tehdasasetusten mukainen.


    P040E Tietyt tuotemerkit

  • P040E CHEVROLET Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' piiri ajoittainen / virheellinen
  • P040E DODGE Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' piiri ajoittainen / virheellinen
  • P040E FORD Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi A-piirin ajoittainen / virheellinen
  • P040E GMC Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' piiri ajoittainen / virheellinen