P040F - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B'

Posted on
Kirjoittaja: Sharon Miller
Luomispäivä: 23 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P040F - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B' - Auto-Koodit
P040F - Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B' - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' tai 'B'
  • Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' tai 'B' valjaat ovat auki tai oikosulussa
  • Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' tai 'B' piirin huono sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P040f Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo pakokaasun kierrätystä (EGR) Lämpötila-anturi 'A' ja 'B' piirin suorituskyky, joka mittaa pakokaasun lämpötilaa. EGR Lämpötila-anturi toimii lisäämällä vastusta lisäämällä pakokaasun lämpötilaa. ECM asettaa OBDII-koodin, kun EGR Lämpötila Anturin signaali ei ole tehdasasetusten mukainen.


    P040F Tietyt tuotemerkit

  • P040F CHEVROLET Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B'
  • P040F DODGE Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B'
  • P040F FORD Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B'
  • P040F GMC Pakokaasun kierrätyslämpötila-anturi 'A' / 'B'