Ilman ohituksen solenoidi valjaat ovat auki tai oikosulussa
Ilmavirran solenoidipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
DTC P0413 havaitaan, että AIR-tyhjiönohjaus solenoidipiiri ei toimi PCM: n toivomalla tavalla.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Moottorin epäröinti
P0413 Kuvaus
Ajoneuvossa käytetään ilmapumppua pakoputken päästöjen laskemiseksi käynnistyksen aikana. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) peittää ilmapumpun releen ohjauspiirin, joka ilmoittaa ilmapumpun. PCM myös Air-yhdistelmäventtiilin tyhjiöohjaus solenoidipiirin, joka virtaa ilmakuumennussolenoidia. Tällöin laitetaan tyhjiö molempiin Air-yhdistelmäventtiilikalvoihin, jotka avaavat sulkuventtiilit. PCM mahdollistaa molempien piirien samanaikaisen käytön, kun Air system -toiminnot halutaan. Kun AIR-järjestelmä on aktiivinen, ilmapumppu pakottaa raitista ilmaa pakokaasuvirtaan katalyytin toiminnan nopeuttamiseksi. AIR-yhdistelmäventtiilit korvaavat perinteiset venttiilit. Kun AIR-järjestelmä on inaktiivinen, sulkuventtiilit estävät ilmavirtausta kummassakin suunnassa.
P0413 Tietyt tuotemerkit
P0413 AUDI Sekundaarinen ilmansyöttöjärjestelmä-kytkentäventtiili A-piiri avoin
P0413 MERCEDES-BENZ toissijaisen ilman syöttöjärjestelmän kytkentäventtiili A-piiri avoin
P0413 SUBARU-sekundaarisen ilmansyöttöjärjestelmän kytkentäventtiili A-piiri avoin
P0413 VOLKSWAGEN Toissijainen ilmansyöttölaitteen kytkentäventtiili A-piiri avoin