P0420 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Katalyyttijärjestelmän tehokkuus kynnyspankin alapuolella 1

Posted on
Kirjoittaja: Sharon Miller
Luomispäivä: 25 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 22 Marraskuu 2024
Anonim
P0420 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Katalyyttijärjestelmän tehokkuus kynnyspankin alapuolella 1 - Auto-Koodit
P0420 2002 NISSAN ALTIMA SEDAN - Katalyyttijärjestelmän tehokkuus kynnyspankin alapuolella 1 - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Viallinen kolmisuuntainen katalysaattoripankki 1
  • Pakoputki
  • Imuilman vuotot
  • Viallinen hapen (O2) anturi
  • Viallinen polttoaineen ruiskutus (t)
  • Vuotava polttoaineen ruiskutus (t)
  • Vialliset sytytystulpat
  • Virheellinen sytytysaika
  • Viallinen moottorin ohjausmoduuli (ECM)
  • Dirty Air Filter Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Koska koodin kuvaus viittaa siihen, että P0420-koodi tarkoittaa, että ajoneuvon ohjausmoduuli on havainnut, että kolmisuuntainen katalysaattori ei toimi oikein (ei ole yhtä tehokas kuin tehdas odottaa). Hapen (O2) anturien vaihtaminen saattaa joskus korjata koodin, mutta useimmissa tapauksissa katalysaattori on vaihdettava ongelman korjaamiseksi. Jos P0420-koodi yhdistetään muihin koodeihin, yritä kiinnittää muut koodit ensin. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    - Kolmitoiminen katalysaattori Bank 1 ei toimi kunnolla.- Kolmitoimisella katalysaattorilla Bank 1 ei sisällä riittävästi hapen varastointikapasiteettia.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)

    P0420 2002 Nissan Altima Sedan Kuvaus

    Moottorin ohjausmoduuli (ECM) valvoo lämmitettyjen happisensorien 1 (etu-O2-anturi) ja lämmitettyjen happianturien 2 (taka-O2-anturi) kytkentätaajuussuhdetta.

    Kolmitaajuinen katalysaattori (jakotukki), jolla on suuri hapen varastointikapasiteetti, ilmaisee lämmitetyn happianturin 2 alhaisen kytkentätaajuuden. Kun happivarastokapasiteetti pienenee, lämmitetty happianturin 2 kytkentätaajuus kasvaa.

    Kun lämmitettyjen happisensorien 1 ja 2 taajuussuhde lähestyy määrättyä raja-arvoa, diagnosoidaan kolmivaiheinen katalyyttivirhe.