Koska koodin kuvaus viittaa siihen, että P0420-koodi tarkoittaa, että ajoneuvon ohjausmoduuli on havainnut, että kolmisuuntainen katalysaattori ei toimi oikein (ei ole yhtä tehokas kuin tehdas odottaa). Hapen (O2) anturien vaihtaminen voi joskus korjata koodin, mutta useimmissa tapauksissa katalysaattori on vaihdettava ongelman korjaamiseksi. Jos P0420-koodi yhdistetään muihin koodeihin, yritä kiinnittää muut koodit ensin. Mitä tämä tarkoittaa?
Milloin koodi havaitaan?
Jos on olemassa ehto, joka aiheuttaa voimansiirron ohjausmoduulin (PCM) havaitsemiseksi liiallisen Bank 1 HO2S # 2 -aktiivisuuden hyväksyttävän alueen ulkopuolella pitkään aikaan, PCM asettaa P0420-koodin. Tämä osoittaa, että kolmisuuntainen katalysaattorien hapen varastointikapasiteetti on alle hyväksyttävän kynnysarvon.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
P0420 Saturnuksen kuvaus
Jotta hiilivetyjen (HC), hiilimonoksidin (CO) ja typen oksidien (NOx) päästöt pysyisivät kohtuullisen alhaisina, moottorin ohjausjärjestelmä käyttää kolmisuuntaista katalysaattoria. Muuntimen sisällä oleva katalysaattori edistää kemiallista reaktiota, joka hapettaa pakokaasussa olevan HC: n ja CO: n. Tämä reaktio muuntaa ne vaarattomiksi vesihöyryksi ja hiilidioksidiksi. Katalyytti myös vähentää NOx: a, muuntamalla se typpiksi. Voimansiirron ohjausmoduuli (PCM) valvoo tätä prosessia Pankki 1 HO2S # 2. Pankki 1 HO2S # 2, joka sijaitsee pakokaasuvirrassa kolmisuuntaisen katalysaattorin ohi, tuottaa lähtösignaalin, joka ilmaisee katalyytin hapen varastointikapasiteetin. Tämä määrittää katalyyttien kyvyn muuntaa pakokaasupäästöt tehokkaasti. Jos katalyytti toimii oikein, Pankki 1 HO2S # 2 -signaali on paljon vähemmän aktiivinen kuin sen tuottama Pankki 1 HO2S # 1.