P0446 2000 FORD F150 - EVAP-ohjausjärjestelmän säiliön tuulettimen solenoidipiirin toimintahäiriö

Posted on
Kirjoittaja: Annie Hansen
Luomispäivä: 5 Huhtikuu 2021
Päivityspäivä: 18 Marraskuu 2024
Anonim
P0446 2000 FORD F150 - EVAP-ohjausjärjestelmän säiliön tuulettimen solenoidipiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit
P0446 2000 FORD F150 - EVAP-ohjausjärjestelmän säiliön tuulettimen solenoidipiirin toimintahäiriö - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Puuttuva polttoainekorkki
  • Käytetty väärä polttoainesäiliön kansi
  • Polttoainesäiliön korkki jää auki tai ei sulkeudu
  • Polttoaineen täyttöaukon korkki kiinni vieraat aineet
  • Venttiilin säätöventtiilin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Venttiilin säätöventtiilin piirin heikko sähköliitäntä
  • Viallinen tuuletusventtiili Mitä tämä tarkoittaa?

    Tekniset huomautukset

    Tarkkailee säiliön venttiilin (CV) magneettipiiriä sähkökatkoksen varalta. Testi epäonnistuu, kun signaali siirtyy PCM-komennolla määritellyn säiliön tuuletustyöjakson pienimmän tai suurimman sallitun kalibroidun parametrin ulkopuolelle.Ennen kuin vaihdat osia, yritä kiristää kaasun korkki ja tyhjennä koodi. Jos korkki tai korkki on vaurioitunut, vaihda korkki ja poista koodi. Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    - P0446-koodit laukaisevat, kun EVM-kanisterin venttiilin venttiilin kautta lähetetään ECM: ään virheellinen jännitesignaali.

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Polttoainehöyryjen vapautuminen voi aiheuttaa huomattavan polttoaineen hajun

    P0446 2000 Ford F150 Kuvaus

    Haihdutusjärjestelmä (EVAP) säiliön tuuletusohjausventtiili sijaitsee EVAP säiliön tiivistämiseen.

    Tämä magneettiventtiili reagoi moottorin ohjausmoduulin signaaleihin (ECM). Kun ECM lähettää ON-signaalin, solenoidiventtiilin kela on jännitteinen. Sitten mäntä liikkuu tiivistämään säiliön aukko. Kyky tiivistää venttiili on välttämätön muiden haihtumispäästöjen valvontajärjestelmän komponenttien diagnosoinnissa.

    Tätä magneettiventtiiliä käytetään vain diagnoosiin, ja se pysyy yleensä auki.