ECM säätää joutokäyntinopeutta avaamalla ja sulkemalla kaasuventtiili ETCS: n avulla. ECM päättelee, että joutokäyntinopeuden säätö ECM-toiminto ei toimi, jos: 1) todellinen joutokäyntinopeus vaihtelee enemmän kuin määrätty määrä viisi tai enemmän ajokierron aikana, tai 2) joutokäyntinopeuden säädön oppimisarvo pysyy enimmäismääränä tai vähintään viisi tai enemmän ajokierron aikana. ECM käynnistää MIL: n ja asettaa DTC: n.Esimerkki: Jos todellinen joutokäyntinopeus vaihtelee tavoitelämpötilan RPM: stä yli 200 * rpm viisi kertaa käyttökierron aikana, ECM käynnistää MIL: n ja asettaa DTC: n.
Mahdolliset oireet
Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
Moottori on vaikea käynnistää
Karkea tai epänormaali joutokäyntinopeus
P0505 2011 Toyota Camryn kuvaus
Tyhjäkäyntinopeutta ohjataan elektronisella kaasunohjausjärjestelmällä (ETCS). ETCS koostuu kaasumoottorista, joka käyttää kaasuventtiiliä, ja kaasuvipuanturin, joka havaitsee kaasuventtiilin avauskulman. Moottorin ohjausmoduuli (ECM) ohjaa kaasumoottoria, jotta saadaan aikaan oikea kaasuventtiilin avauskulma tavoitekäyntinopeuden saavuttamiseksi.