P0516 - Akun lämpötila-anturin piiri alhainen

Posted on
Kirjoittaja: Rachel Coleman
Luomispäivä: 26 Tammikuu 2021
Päivityspäivä: 5 Heinäkuu 2024
Anonim
P0516 - Akun lämpötila-anturin piiri alhainen - Auto-Koodit
P0516 - Akun lämpötila-anturin piiri alhainen - Auto-Koodit

Sisältö

Mahdolliset syyt

  • Virheellinen akun lämpötila-anturi
  • Akun lämpötila Anturin johtosarja on auki tai oikosulussa
  • Akun lämpötila Anturipiirin heikko sähköliitäntä Mitä tämä tarkoittaa?

    Milloin koodi havaitaan?

    Akun lämpötila-anturin lähtöarvo on 0,2 V tai vähemmän 0,5 sekunnin ajan tai enemmän sytytyskytkimen ollessa päällä

    Mahdolliset oireet

  • Moottorin valo palaa (tai huoltomoottorin varoitusvalo)
  • Moottorin ylikuumeneminen

    P0516 Kuvaus

    Akun lämpötila-anturi (BTS) on kiinnitetty akun alla olevaan akkukoteloon.

    BTS: ää käytetään akun lämpötilan määrittämiseen ja akun latauksen nopeuden säätämiseen. Tätä lämpötiladataa sekä valvotun linjajännitteen tietoja käytetään PCM vaihtaa akun latausnopeutta. Järjestelmän jännite on korkeampi kylmemmissä lämpötiloissa ja sitä vähennetään vähitellen lämpimämmissä lämpötiloissa.

    PCM lähettää 5 volttia anturiin ja se on maadoitettu anturin paluulinjan kautta. Kun lämpötila nousee, anturin vastus pienenee ja havaitsemisjännite PCM lisääntyy.

    BTS: ää käytetään myös OBD II -diagnostiikkaan. Tietyt viat ja OBD II -monitorit ovat joko käytössä tai pois käytöstä, riippuen BTS-tulosta (esimerkiksi poista puhdistus ja ota käyttöön vuotoilmaisinpumppu (LDP) ja O2-anturilämmittimen testit). Useimmat OBD II -monitorit ovat poissa käytöstä alle 20 ° F.


    P0516 Tietyt tuotemerkit

  • P0516 CHRYSLER-akun lämpötila-anturin piiri alhainen
  • P0516 DODGE-akun lämpötila-anturin piiri alhainen
  • P0516 JEEP-akun lämpötila-anturin piiri alhainen
  • P0516 MITSUBISHI-akun lämpötila-anturin piiri alhainen
  • P0516 TOYOTA-akun lämpötila-anturin piiri alhainen